La reforma del PP amenaçava amb bloquejar les operacions antidroga en aigües internacionals
Jesús Duva Madrid 23 Febrer 2014
Intervenció d'una embarcació amb drogues durant una operació del Servei de Vigilància
Duanes. / Vigilància Duanera
El Ministeri de l'Interior s'ha mogut ràpidament per modificar un article de la reforma de la llei que limita l'anomenada justícia universal, que es preveu aprovar dijous vinent al Congrés. La redacció inicial va impedir, o almenys ho va posar molt difícil, la possibilitat que la policia assalti vaixells carregats de droga en aigües internacionals. Gràcies a la nova redacció, Interior considera que la incautació dels vaixells de la droga seguirà sent factible.
El passat 17 de gener, El portaveu del PP va presentar una proposta al Congrés per modificar la llei orgànica del Poder Judicial de juliol 1985, en relació amb la justícia universal, fins pràcticament deixar-ho en no-res. La iniciativa només compta amb el suport del partit que dóna suport al Govern de Mariano Rajoy. Cap altre grup donarà suport a aquesta reforma expressa que pretén posar fi als conflictes diplomàtics derivats de la persecució de delictes fora del territori espanyol, sobretot la que va sorgir recentment amb la Xina a causa de la investigació del genocidi al Tibet. El portaveu del PP, Alfonso Alonso, Ha admès obertament que el seu interès és eliminar la justícia universal perquè "només provoca conflictes".
El Ministeri de Justícia, dirigida per Alberto Ruiz-Gallardón, ha acordat tramitar aquesta reforma legislativa per via parlamentària que permeti evitar els informes preceptius del Consell General del Poder Judicial., el Consell Fiscal i el Consell d'Estat. El text del PP és tan restrictiu que limita la incautació de droga a alta mar, la lluita contra l'excisió del clítoris que pateixen sobretot les dones africanes, i la pedofília. A més, obligarà a presentar desenes de sumaris judicials, com el relacionat amb la mort del càmera de Tele 5 José Couso, a 2003 un Iraq, amb trets de soldats nord-americans.
Les màfies solen utilitzar vaixells amb banderes de conveniència o simplement són pirates amb banderes falses
Tant els partits de l'oposició com els grups de juristes creuen que la modificació legislativa obrirà espais d'impunitat que dificultarà la investigació de greus crims internacionals de crim organitzat com el narcotràfic., i deixarà sense protecció les dones víctimes de mutilació genital o que pateixen explotació sexual..
Molts dels col·lectius afectats per la reforma legislativa l'han criticat obertament, però han estat incapaços d'organitzar-se i posar un front per aturar-ho.. No obstant això, el Centre d'Intel·ligència contra el Crim Organitzat (NOIA), dependent del Ministeri de l'Interior, Ha alertat els seus caps que el projecte del PP impediria la captura de vaixells narcotraficants a alta mar. "Es va redactar de tal manera que deixava oberta la possibilitat que un advocat astut d'una xarxa criminal pogués descarrilar una operació policial"., una font del CICO explica a EL PAÍS.
El projecte del PP va establir que la policia, La Guàrdia Civil o el Servei de Vigilància Duanera només van poder assaltar i capturar en aigües internacionals un vaixell amb psicofàrmacs, tòxics i estupefaents quan “el procediment va dirigit contra un espanyol, Quan el delicte s'hagués comès a bord d'un vaixell que havia estat abordat o inspeccionat per les autoritats espanyoles amb autorització del seu Estat de bandera i expressament autoritzat per un acord o acord regional o bilateral., i quan impliqui la realització d'actes d'execució d'un d'aquests delictes o la constitució d'un grup o organització delictiva amb vista a la seva comissió en territori espanyol"..
La redacció confusa i abstrusa de la norma va arribar a suposar que un vaixell només podia ser agredit si es compleixen totes les premisses que hi contenia.. Sobretot, Si a partir d'ara "es requeriria l'autorització expressa del país el pavelló del qual enarbole un vaixell?"” o l'existència d'un acord bilateral entre Espanya i aquest país. I és que molts dels més que 50 vaixells que han estat assaltats en aigües internacionals per la policia GEO en el seu 35 anys d'història han estat sense l'autorització expressa dels països les banderes nacionals dels quals ostentaven els vaixells.
Un negoci il·legal que afecta Europa
El Centre d'Intel·ligència contra el Crim Organitzat (NOIA) considera que l'embarcament de narcos forma part dels “compromisos internacionals” d'Espanya i es recolza en l'article 17 de la Convenció de les Nacions Unides contra el tràfic il·lícit d'estupefaents. Aquesta convenció faculta els estats per atacar vaixells, tot i que els imposa l'obligació d'"informar ràpidament a l'Estat de bandera dels resultats d'aquesta mesura". El CICO disposa d'un servei 24 hores al dia per complir aquesta obligació.
Destaquen els alts agents de la policia, a més, que Espanya forma part del MAOC-N (Centre d'Anàlisi i Operacions Marítimes contra el Tràfic de Drogas) juntament amb França, Irlanda, Itàlia, Països Baixos, Portugal i el Regne Unit. És una organització creada a 2007 per combatre l'entrada de drogues per mar a Europa. Els set països duen a terme incursions conjuntes (Avions de la Guardia di Finanza italiana van participar en una de les últimes operacions de la policia espanyola). Des de la seva creació, Les forces del MAOC-N s'han apoderat 80 tones de cocaïna i més 60 tons cànnabis.
experts policials, La Guàrdia Civil i el Servei de Vigilància Duanera coincideixen que darrere de la majoria de vaixells incautats en aigües internacionals hi ha xarxes espanyoles o multinacionals que pretenen instal·lar-se a Espanya per distribuir droga per tot Europa.. Aquest fet, segons aquestes fonts, justifica que segueix existint "justícia universal contra el narcotràfic".
La majoria dels vaixells de narcotràfic utilitzen banderes de conveniència o simplement són pirates amb banderes falses o de països petits amb els quals no hi ha acord bilateral.. "El que sol fer la policia és comunicar-se amb el país del qual oneja la bandera i demanar permís per agredir-lo".. Si el país en qüestió no respon 24 hores, agafem el vaixell. Hi ha una reiterada jurisprudència del Tribunal Suprem espanyol que avala aquest procediment encara que reconeix que és un procediment irregular"., assegura una font de CICO.
El Ministeri de l'Interior i Justícia han retocat l'article legal elaborat pel PP, de manera que no cal la concurrència de totes les condicions imposades per l'esborrany inicial, però només és obligatori que en tinguis un per poder pujar a un vaixell. Prou com això, per exemple, amb el vaixell “inspeccionat” per les autoritats espanyoles.
Fonts d'Interior creuen que la nova redacció de l'article referit a la captura de vaixells de la droga passarà al Congrés sense dificultats. També consideren que s'ajusta al que estableix el Grup Popular en l'exposició de motius de la reforma legislativa.: “Que l'extensió de la jurisdicció nacional fora de les seves pròpies fronteres, entrar en la sobirania d'un altre estat, s'ha de limitar a les àrees que, previst pel dret internacional, "ha de ser assumit per Espanya en compliment dels compromisos internacionals adquirits"..
